This company has no active jobs
0 Review
Rate This Company ( No reviews yet )
Сервисный Центр Дайсон Крылатское Москва
(0)About Us
Восстановление работы Dyson Supersonic фена своими руками
При отсутствии охлаждения или необычные шумы, первым делом осмотрите засорение воздуховодов. Мелкий мусор могут забиваться в районе крыльчатки, ухудшая работу. Примените щетку или сжатый воздух чтобы прочистить.
Если слышен гул и скрежет разберите устройство, сняв крепеж специальные винты. Проверьте втулки двигателя – зазор свыше 1 мм сигнализирует о проблеме. Установите новую аналогичную модель.
Если вал не крутится происходит по причине коррозии разъемов. Очистите соединения спецсредством, убедитесь в целостности мультиметром. Если нет 24В, нужно поменять плату.
Для устранения перегрева проверьте термопредохранитель – если сопротивление выше 10 Ом, установите новый на 250°C. Не используйте прибор без защиты к поломке.
Как разобрать корпус фена Dyson Supersonic
Чтобы аккуратно разобрать нужна отвертка пластиковый. Начинайте снизу.
Аккуратно подденьте в щель между панелями, поддевая защелки. 6 защелок – распределенные. Не давите сильно.
После снятия крышки, снимите крепеж. Не теряйте детали.
Снимите провода, аккуратно нажимая. Избегайте замыкания.
| Тип соединения | Способ разборки |
|---|---|
| Пластиковые защелки | Давление 2-3 Н |
| Болты | Правильный ключ |
| Провода | Аккуратное снятие |
При разборке не торопитесь – есть провода. Магниты фильтра сначала освободите.
Проверка вентилятора
Если устройство не включается, осмотрите провод. Повреждение частая проблема.
Когда нет мощности осмотрите лопасти. Загрязнения мешают работе.
Посторонние звуки сигнализируют о проблеме. Купите новые по размеру. сервисный центр дайсон крылатское поможет найти запчасти.
Нагрев говорит о засоре. Очистите каналы изучите показатели.
Если мотор гудит проблема с валом. Требуется смазка.
Ремонт вентилятора
Инструменты: отвертка, плоскогубцы, запасная часть аналог, смазка LIQUI MOLY LM50.
Шаг 1: снимите крепеж, аккуратно отсоедините. Не торопитесь – есть дополнительные детали.
2. Извлечение узла: отсоедините коннектор. Выкрутите 2 винта вентилятор, используя нагрев при необходимости.
3. Демонтаж подшипника: зафиксируйте в тисках. Извлеките подготовьте место.
Шаг 4: нанесите смазку. Закрепите прессом до полного прилегания.
5. Сборка: установите вентилятор на шпиндель, пока не услышите характерный звук. Затяните винты с требуемым крутящим моментом. Подсоедините разъем, соберите корпус, исключив пережатие проводки.
Проверка: включите устройство на минимальных оборотах – не должно быть шумов. Если есть тряска отрегулируйте соосность компонентов.
Удаление загрязнений с вентилятора от посторонних частиц
Деактивируйте устройство прежде чем чистить. Для очищения нужны мягкая кисточка, ватные палочки и этиловый спирт (высокой очищающей способности).
- Удалите крышку, ослабив крепеж.
- Очистите крыльчатку щеткой, избавляясь от пыли. Для сложных зон возьмите тонкие аппликаторы, обработанные раствором.
- Продуйте каналы сжатым воздухом (без избыточной мощности).
- Высушите детали чистой тканью.
Проверьте контакты электропривода – наличие потемнений. Если найдете загрязнений используйте ластик.
- Соберите устройство в обратной последовательности.
- Контролируйте плотность деталей.
- Протестируйте работу в щадящем режиме.
Проверка и восстановление проводки электропривода
Отключите питание и демонтируйте кожух к мотору. Осмотрите провода – повреждения видны сразу.
Проверьте целостность всех жил с помощью прибора. Корректное значение до 1Ω. Если выше – проблема.
Удалите окислы наждачкой (400-600 грит). Удалите коррозию спецсредством. Плотно обожмите контакты пассатижами.
При обрыве удалите проблемную зону и перепаяйте с термоусадкой.
Контролируйте фиксацию в гнездах. При люфте зафиксируйте герметиком.
Окончательная установка прибора после починки: контроль
Перед закрытием контролируйте, что соединения надежны. Контакты должны прилегать, изоляция цела.
Закрепите мотор на место, проверив отсутствие зазоров. Винты с крестообразным шлицем затяните до упора – пластик хрупок.
Поставьте крыльчатку, убедившись в свободном ходе. Минимальное расстояние – достаточный промежуток.
Запустите прибор на полминуты (холодный обдув). Корректная работа без вибраций.
Проверьте нагрев ТЭНа через 2 минуты. Допустимый нагрев без перегрева.
Проверьте переключение режимов. Любой режим должен мгновенно реагировать.
После сборки проверьте работу пятиминутный тест. Отсутствие гари гарантирует качество.
